Dlaczego trzeba robić przerwy w podróży?

Jednym z warunków bezpiecznego podróżowania samochodem, nie tylko na autostradzie, jest utrzymanie odpowiedniego poziomu koncentracji. Im dłuższa i bardziej wymagająca trasa, tym większy wysiłek, a więc i zmęczenie kierowcy. Dlatego przerwy powinny być stałym elementem każdego planu podróży. Zwłaszcza na autostradzie.

Kierowca wyruszający w trasę powinien być wypoczęty. Warto pamiętać, że chwile odpoczynku ważne są również w czasie podróży i to nie tylko w przypadku kierowców zawodowych (na których odpoczynek wymuszają przepisy). Odpoczywać powinien każdy prowadzący pojazd. O ile na krótszych trasach rzeczywiście możemy nie odczuwać zmęczenia, o tyle w czasie dłuższej podróży postoje i odpoczynek powinny być obowiązkowe.

Dlaczego trzeba odpoczywać w podróży

Odpowiedni poziom koncentracji jest jednym z warunków zachowania bezpieczeństwa na drodze. Aby utrzymać koncentrację na optymalnym poziomie, zadbajmy o nią dwutorowo. Po pierwsze zrezygnujmy z rozpraszaczy (nie korzystajmy z pokładowego komputera; jeśli rozpraszają nas rozmowy w radiu – zmieńmy stację na emitującą wyłącznie muzykę; jeśli podróżujemy z dziećmi, zadbajmy o to, aby nie nudziły się w podróży). Z drugiej strony pamiętajmy o odpoczynku – wypoczęty kierowca to lepszy kierowca, bo jest bardziej skoncentrowany na jeździe i szybciej reaguje na sytuacje na drodze.

Objawy zmęczenia kierowcy

Im dłuższa trasa, tym więcej postojów powinniśmy uwzględnić – co najmniej jeden na dwie godziny jazdy. Po dwóch godzinach podróży mogą się pojawić takie objawy, jak: ziewanie, zamykanie się oczu, mimowolne pocieranie twarzy i szyi, brak koncentracji uwagi na mijanych znakach i oznaczeniach drogowych (brak świadomości, w którym miejscu trasy jesteśmy), a także chaotyczne, „uciekające” myśli i opóźniona reakcja. Wówczas koniecznie trzeba zjechać z trasy, by odpocząć.

Jak odpoczywać w trasie

Kierowca powinien odpoczywać co dwie godziny, chyba że już wcześniej odczuwa konieczność zrobienia przerwy. Co ważne – odpoczynkiem od jazdy nie jest czas spędzony podczas tankowania pojazdu na stacji benzynowej. Pierwszy postój powinien trwać co najmniej 15 minut, a każdy następny być dłuższy o kolejne 5 minut. Nie wystarczy tylko zjechać na parking – rolą przerwy w trasie jest pobudzenie mózgu i dostarczenie mu odpowiedniej dawki tlenu. Dlatego należy „rozprostować nogi” – wysiąść z samochodu, przejść się po MOP-ie (Miejscu Obsługi Podróżnych), zrobić kilka przysiadów.

Drzemka na parkingu

Odpoczywanie w podróży zmniejsza ryzyko wystąpienia tzw. zjawiska mikrosnu. Dlatego jeśli poczujemy się senni w trasie, warto zatrzymać się na najbliższym MOP-ie, na przykład na kawę lub aby się po prostu zdrzemnąć w samochodzie. Wystarczy 10-15 minut – taki krótki sen działa regenerująco na mózg. Trzeba tylko pamiętać, aby po obudzeniu się, nie ruszać od razu w drogę, lecz odczekać kilka minut, dając organizmowi czas na powrót do pełnej świadomości.

Podróż dobrze zaplanowana

Wybierając się w dłuższą podróż samochodem, powinniśmy nie tylko zaplanować trasę z punktu A do punktu B, lecz wziąć pod uwagę potrzeby organizmu i w planie tym uwzględnić również przerwy. Jest to ważne szczególnie podczas podróży na autostradzie, gdzie zatrzymać możemy się tylko w wyznaczonych miejscach – Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). Na 255 kilometrach Autostrady Wielkopolskiej (odcinek Świecko – Konin) znajdują się łącznie 22 MOP-y (po 11 w każdą stronę). Dobry plan pozwoli na organizację chwili odpoczynku w odpowiednim momencie, bez ryzyka przegapienia zjazdu na MOP i konieczności jazdy do kolejnego, który znajduje się kilkadziesiąt kilometrów dalej. W zależności od kategorii MOP-u znajdują się na nich: parkingi, toalety, miejsca piknikowe, a także stacje benzynowe i restauracje.

Zaplanuj podróż z przerwami na Autostradzie Wielkopolskiej: https://www.autostrada-a2.pl/.

O czym warto pamiętać w podróży, czyli czynniki zmniejszające zmęczenie w trasie:

● odpowiednia temperatura w pojeździe – optymalnie około 18°C,
●lekkie posiłki (zbyt duże porcje powodują senność, lepiej zaplanować częstsze, ale mniejsze posiłki, pozwoli to też rozłożyć postoje podczas trasy, bo nie należy jeść podczas prowadzenia pojazdu),
● nawadnianie organizmu (najlepiej wodą); warto też robić przerwy na kawę,
●niewielkie dawki słodyczy (w sytuacji awaryjnej cukier działa jak zastrzyk energii).