Zjazd z autostrady i złudzenie optyczne

Zjazd z autostrady wydaje się dużo prostszym manewrem niż wjazd, który musi być poprzedzony rozpędzeniem się na pasie rozbiegowym. W tym artykule podpowiadamy, jak spokojnie i bezpiecznie zjechać z autostrady oraz wyjaśniamy, czym jest złudzenie optyczne związane z prędkością.

Bezpieczeństwo na autostradzie zależy nie tylko od infrastruktury, ale także od uczestników ruchu. Aby podróżować bezpiecznie, trzeba skoncentrować się na drodze, a także zadbać o przewidywalne (sygnalizowane z wyprzedzeniem) i płynne wykonywanie wszystkich manewrów. Istotne są także właściwa dynamika jazdy i prędkość dostosowana zarówno do znaków i przepisów, jak i do warunków na trasie.

1. Zwolnij, aby bezpiecznie zjechać z autostrady
Przed zjazdem z autostrady kierowca powinien stopniowo zwalniać, wykorzystując do tego pas zjazdowy, aby uniknąć niebezpiecznych manewrów, wykonywanych gwałtownie w ostatniej chwili. To ważne, bo jeśli pojazd, który zjeżdża z autostrady, będzie jechał zbyt szybko, może stracić przyczepność na łuku węzła autostradowego. O tym, do jakiej prędkości należy zwolnić, informują znaki drogowe – ustawione w odpowiednich odległościach na odcinku zjazdowym i na samym węźle.

Węzły autostradowe są tak skonstruowane i oznakowane, aby pojazd – przy zachowaniu właściwej prędkości – mógł płynnie opuścić autostradę, stopniowo zwalniając. Przykład: kierowca, który jedzie autostradą z maks. dozwoloną prędkością (140 km/h), jest informowany o konieczności stopniowego jej wytracania – ciąg znaków drogowych (ustawionych wzdłuż węzła) informuje o ograniczeniu prędkości, np. najpierw do 100 km/h, następnie do 80 km/h, a ostatecznie do 60 km/h (czy nawet do 40 km/h na niektórych węzłach).

2. Planuj i bądź skoncentrowany, aby nie przegapić zjazdu
Na autostradzie nie wolno zawracać ani cofać, zakazują tego przepisy. Jeśli kierowca przejedzie swój zjazd, może zawrócić dopiero na następnym węźle autostradowym.

Aby spokojnie i bezpiecznie zjechać z autostrady, warto:
•    zaplanować trasę – przed podróżą dobrze jest sprawdzić, w którym momencie powinniśmy zjechać i jak się nazywa interesujący nas węzeł autostradowy, aby w razie rozładowania się telefonu lub utraty połączenia z nawigacją wiedzieć, że zbliżamy się do zjazdu;
•    skoncentrować się na drodze – to ważne, szczególnie jeśli na odcinku przed zjazdem panuje duży ruch lub rozpoczynają się remonty drogowe (w takich okolicznościach, zbliżając się do zjazdu, dobrze jest: maksymalnie skupić uwagę na drodze i znakach drogowych, trzymać się skrajnie prawego pasa, zwolnić i dostosować prędkość do znaków drogowych).

Każdy zjazd z autostrady poprzedzony jest sekwencją znaków, które informują kierowcę o tym, co nastąpi. Są to:

•    niebieskie tablice z nazwą węzła – znajdują się 3 km przed węzłem (odległość może być mniejsza, jeśli odcinek międzywęzłowy jest krótszy) i są pierwszym sygnałem, że należy przygotować się do zjazdu;

•    niebieskie tablice przeddrogowskazowe – znajdują się 1500 m i 500 m przed węzłem i mogą być umieszczone na poboczu lub nad jezdnią (informują o miejscowościach, do których prowadzi zjazd);

 
•    tablice drogowskazowe – są umieszczone nad jezdnią lub bezpośrednio przed węzłem (również na nich znajduje się nazwa miejscowości, do których prowadzi zjazd);

 
•    niebieskie tablice (pionowe) – umieszczone są na poboczu w odległości 300 m, 200 m i 100 m przed początkiem pasa wyłączenia (to ostatni sygnał informujący o tym, że należy przygotować się do zjazdu). 

 
3. Bądź „czytelny” dla innych, czyli kultura jazdy
Odpowiednio wcześnie, jeszcze przed pasem zjazdowym, warto trzymać się prawego pasa. Nigdy nie wjeżdżaj na pas zjazdowy bezpośrednio z lewego pasa (lub ze środkowego – w przypadku trzypasmowej autostrady) – to niebezpieczne. Do zjazdu warto odpowiednio wcześniej się przygotować i z wyprzedzeniem zasygnalizować innym kierowcom swoje zamiary – włączając prawy kierunkowskaz. 
Na pasie wyłączenia kierowca powinien powoli wytracić prędkość do tej, na jaką wskazują znaki drogowe. Oczywiście należy robić to stopniowo, aby tuż przed węzłem gwałtownie nie hamować – długość pasa wyłączenia została zaprojektowana tak, aby móc wytracić prędkość w sposób bezpieczny i kontrolowany. Niezapowiedziane i gwałtowne manewry są niebezpieczne i stresujące – także dla innych kierowców. Zjeżdżając z autostrady, dobrze jest zachowywać się przewidywalnie i kulturalnie.

Mózg łatwo przyzwyczaja się do szybkiej jazdy, dlatego kierowca, gdy przy dużej prędkości nawet lekko zwolni, często ulega złudzeniu optycznemu, które wywołuje wrażenie, że pojazd porusza się bardzo wolno. Tymczasem samochód, który przed chwilą jechał 140 km/h i zwolnił do 80 km/h, nadal porusza się zbyt szybko, żeby bezpiecznie pokonać węzeł. Właśnie dlatego tak ważne jest stosowanie się do znaków informujących o prędkościach, które obowiązują podczas zjazdu na autostradzie i sprawdzanie prędkości z jaką się poruszamy na prędkościomierzu.

Zobacz materiał wideo, w którym Tomasz Czopik omawia bezpieczny wjazd i zjazd z autostrady.